Szabálytalanul állnak ezek a járművek a Simonffy utcán. Korábban fizető parkoló volt a Kápolnási utca és a Hal köz közötti szakasz, hétfőtől azonban kitiltották innen a parkoló autókat. De nemcsak itt változott a rend.

Az Ispotály utca és az Erzsébet utca közötti részt vonta be a fizetős övezetbe a közgyűlés, ez 39 darab parkolóhelyet érint.

Ezt a száz méteres szakaszt januártól bevonták a parkolóövezetbe. Egyelőre azonban még meg lehet állni díjfizetés nélkül. Az Ispotály utca és az Erzsébet utca közötti részen ugyanis csak később helyeznek ki automatát.

- Elméletileg kell fizetni, gyakorlatilag még nem, ami azt jelenti, hogy várhatóan március hónapra fogja kihelyezni a DKV az ide szánt parkolóautomatát, tehát ha valaki ezt látja, akkor majd kell fizetni, jelen pillanatban még nem – magyarázza Gábor Zsombor városüzemeltetési osztályvezető.

Hétfőtől változott néhány utca övezeti besorolása is. Az egyesből a kiemelt zónába került át 14 utca, például a Bethlen és az Iparkamara utca, valamint a Petőfi tér. Emellett kettesről egyesre minősítettek négy utcát. Változtak a díjak is. Átlagosan négy és fél százalékkal drágult a parkolás. Az éves bérlet magánszemélyeknek 143200 forintba, gazdálkodó szervezeteknek 209 200 forintba kerül. Tavaly előtt 1400 darab, tavaly azonban már kétszázzal kevesebb éves bérletet adtak el. A DKV tapasztalatai szerint ez a mobilparkolás népszerűségének is köszönhető.

- Az elmúlt években a parkolóbérletek ára minden évben infláció közeli emeléssel változott. Ezeknek a volumene, a fogyása pedig folyamatosan csökken, aminek elsősorban az az oka, hogy sokan áttérnek a mobilparkolásra – hallhattuk Nyikos Istvánt, a DKV Zrt. szolgáltatási igazgatóját.

A tapasztalatok szerint a magas pótdíjak visszatartják a csalókat. Egyre kevesebben kockáztatják meg, hogy jegy nélkül parkoljanak.