A szakemberek szerint egyébként akkor érdemes a téli abroncsot használni, amikor a napi átlaghőmérséklet 7-8 fok alá süllyed. Az óvatosság indokolt, hiszen ősszel és télen másfélszer annyi közúti baleset történik, mint tavasszal és nyáron.

Ez a tanuló vezető magabiztosan teljesítette a féktáv próbát a nyári gumival felszerelt autóval. Délután 16 fok volt a rutinpályán, reggelente azonban már fagypont körül van a hőmérséklet. Az oktatók nagy része még nem cserélte le az abroncsot télire. De azt mondják, a hidegebb idő beálltával mindenképp érdemes váltani, mert biztonságosabbá teszi a közlekedést.

- Nagyon javasolt téli gumira cserélni az abroncsokat, ugyanis 56.32 a hőmérséklet következtében megkeményedik a talaj, a téli gumi szerkezete, minősége olyan, hogy tapadást ad a kemény talajon. Ez balesetveszélyes helyzetekben nagyon nagy előny.

Ebben a gumiszervizben már most sem unatkoznak az alkalmazottak. Egy hete egyre többen döntenek úgy, hogy lecseréltetik a nyári gumikat télire. De most még nem elsősorban a hideg idő miatt.

- Az óvatosabb ügyfelek, akik nem akarják megvárni a sorállást, már elkezdték felrakatni, illetve cseréltetni a gumiikat. Ez leginkább a hajnali és az éjszakai hidegeknek köszönhető – mondja Czirják István szervízvezető.

A gyártók hópihével jelölik meg a téli gumikat. Az úgynevezett négy évszakos abroncsokon pedig az M+S jelzés látható. A szakemberek szerint a prémiummárkák között ebből a fajtából is van olyan, ami biztonságos. A lényeg, hogy ha 7-8 fok alá csökken a hőmérséklet, megfelelő abroncs legyen a járművön.