Mintegy 700 millió forintból. Az önkormányzat a Regionális Operatív Programban pályázott 600 millió forintos uniós támogatásra, és nyert. Az átalakítási munkálatok jövőre kezdődnek, és 2012 végére várhatóan be is fejeződnek.

Nagy gáz és csikorgó gumik. A legtöbb autós csak ezzel a technikával tud átjutni a Diószegi és a Borzán Gáspár utca kereszteződésén. Ez az egyik legforgalmasabb és legveszélyesebb forgalmi csomópont a városban. Az autósok sem szeretik.

- Ez egy gyalázatos kereszteződés, többet nem tudok mondani - méltatlankodik Szűcs József.

A forgalmas kereszteződésben hamarosan körforgalom épül, és felújítják a közelben lévő autóbuszfordulót is. Hasonlóan forgalmas és balesetveszélyes az Egyetem téri kereszteződés is.

Az Egyetem téren is körforgalmat alakítanak ki, de nem ez az egyetlen változás. Az egyetem és a Nagy Lajos király tér közötti szakaszon külön buszsávot telepítenek majd.

A következő években több bicikliút is épül Debrecenben. A tócóskerti, már meglévő kerékpárutat egy új szakasz építésével, a Hatvan utcán keresztül bevezetnék a belvárosba, a Böszörményi úton pedig a Vezér utcától a Füredi útig épülne kerékpárút, így Józsától egészen a főtérig lehet majd kerékpározni.

A két körforgalom, a buszforduló felújítása, a buszsáv kialakítása és a két kerékpárútszakasz kiépítése összesen 700 millió forintba kerül. A megvalósításhoz 600 millió forint uniós támogatást nyert a város.

- Négy közlekedési projektünk zöld utat kapott, most a különböző engedélyeket szerezzük be. Várhatóan 3-3 és fél hónap múlva megkötjük a támogatási szerződést - mondta el Pajna Zoltán alpolgármester.

Pajna Zoltán a mai tájékoztatón elmondta, a kivitelezés csak a közbeszerzési eljárás után kezdődhet el, várhatóan 2011-ben. A munkálatokkal a tervek szerint 2012-ben végeznek.