Bár nem használják az M1 jelzést az egykori középmotoros sportkupé iránti tiszteletből, az 1-es M Coupé valójában az M3-as kis testvérének tekinthető. Úgy hallani, az autóba 3 literes, hathengeres, 335 lóerős biturbó-motor kerül, amellyel akár 4,5 másodperc körüli idő alatt elérheti a 100-as tempót. Ennyi persze nem volna elegendő a sportos BMW-k rajongóinak, de lesz keményre hangolt, ültetett sportfutómű, nagyobb féktárcsák, legalább 18 hüvelykes felnik, négyvégű kipufogórendszer és persze komoly aerodinamikai csomag is, amellyel nem csak a leszorítóerő nő, de feltűnőbbé is válik az autó a 135i-nél.

Az autó már csak a bemutatóra vár, de a BMW addig is kiadott egy előzetest, ahol csak a duplaküllős felnik és az új lökhárító egy része látszik. Ennyi talán elég is lesz, hogy eltántorítsa a türelmetlenebb vásárlójelölteket az alternatív megoldásoktól, és várakozásra késztesse a bizonytalankodókat.