Legutóbb múlt hét pénteken történt súlyos baleset a Debrecent Mátészalkával összekötő 471-es számú főúton. Egy kamion és egy személyautó karambolozott. A rengeteg baleset miatt az út menti települések lakói és a politikusok régóta kérik a 471-es felújítását. 2008 novemberében tüntetést is szerveztek, több helyen lezárták az utat, így követelték a teljes rekonstrukciót. Az átlagban 28 éves burkolatot azonban azóta sem újították fel.

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) a napokban kiírta a közbeszerzést a 471. sz. főút Hajdú-Bihar és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei szakaszok korszerűsítéséhez szükséges megvalósíthatósági tanulmányra és költség-haszon elemzés elkészítésére.

A tanulmányt a 2010. március 10-én megtartott projektzsűri döntése értelmében kell elkészíteni, ennek határideje 2011. március 25-e tudta meg a Dehir.hu a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs irodájától. A dokumentáció a Közlekedés Operatív Program támogatásának elnyeréséhez szükséges.

A tanulmányt először a KIKSZ Közlekedésfejlesztési Zrt-hez nyújtják be, mely az Európai Unió társfinanszírozásával megvalósuló beruházásokat koordináló és ellenőrző közreműködő szervezet. Az észrevételek beépítésével ezután véglegesítik a dokumentumot. A megvalósíthatósági tanulmány elkészülte után további előkészítési költségre kell pályázatot benyújtania a NIF Zt-nek. Ha ez sikeres lesz, s megkötik a szerződést, kiírhatják a közbeszerzési eljárást a további tervfázisok elkészítésére, engedélyeztetésre. Kivitelezésre a teljes előkészítési folyamat - tervezés, engedélyezés, területszerzés, régészet - befejezése után kerülhet sor. A korszerűsítés várhatóan nem valósítható meg „idegen területek” igénybevétele nélkül. Ez pedig azt jelenti, hogy ha lesz is forrás a 471-es felújítására, arra még jó ideig várniuk kell az út menti településeken élőknek.