Hét év alatt hetven százalékkal növelte termelését a Ferrari, mely az előző évekhez hasonlóan idén is új modellel áll elő. Márciusban mutatják be az FF modellt, mely az olasz sportkocsimárka első sorozatban gyártott négyüléses és négykerék-hajtású sportkocsija. A korábbi évek gyönyörű modelljeihez hasonlóan, a California és Italia után a Ferrari Four karosszériája formaterve is a Paolo Pininfarina vezette olasz dizájnstúdió és a Flavio Manzoni igazgatású Ferrari Styling Center munkája. A finomhangolásokban részt vettek a Forma–1-es csapat pilótái is.

A 612-es Scaglietti alapjaira épített autó első és hátsó tengely közötti súlyelosztása 47:53 százalék. Tovább javítja a stabilitást a 4RM jelzésű négykerékhajtási rendszer, mely normál helyzetben csak a hátsó kerekekre juttat nyomatékot, de ha kell villámgyorsan 4x4-re vált. Az FF osztómű 50 százalékkal könnyebb a hasonló szerkezeteknél, amit az is igazol, hogy 1790 kilogrammos tömege 50 kilogrammal kisebb a hátsókerék-hajtású 612-es Ferrarinál. A mágnesesen működtetett állítható keménységű lengéscsillapítók mellett Brembo karbonkerámia fékek dolgoznak.

belépés | segítség | alkalmazások | RSS | előfizetés | akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | Jobmátrix | NolRandi

oldal tetejére Címlap | Belföld | Külföld | Gazdaság | Kultúra | Vélemény | Sport | Tud/Tech | Noller | Mozaik | A Lap
Impresszum | Médiaajánlat | Adatvédelem | Akciók
Szolgáltatások
Nyomtatott mellékletek
Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | Jobmátrix | NolRandi | NolPiactér | Hírlevél | NolTwitter | BlogTwitter | RSS
Arcok | Hétvége | Karrier | Lakástrend | Lakáskulcs | Utazás | Kerékvilág | Európai Unió | Könyvszemle | Infovilág | Kritika | TV Magazin | The New York Times | Tudomány-Technika | Jótett

2011. január
26. szerda web archívum

Belföld Külföld Gazdaság Kultúra Vélemény Sport Tud/Tech Noller Mozaik A Lap

Családi Ferrari
Jön a majdnem kombi maranellói sportkocsi
Négyüléses és négykerékhajtású, ami tényleg újdonság az olasz sportkocsimárka történetében.
B. J.| Népszabadság| 2011. január 26. |nincs komment
Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez!
KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

HIRDETÉS

A történelem első összkerékhajtású, szériagyártású Ferrarija, az FF négy személyt a csomagokkal együtt kényelmesen elszállít, akár 335 km/órával is
gyártóHét év alatt hetven százalékkal növelte termelését a Ferrari, mely az előző évekhez hasonlóan idén is új modellel áll elő. Márciusban mutatják be az FF modellt, mely az olasz sportkocsimárka első sorozatban gyártott négyüléses és négykerék-hajtású sportkocsija. A korábbi évek gyönyörű modelljeihez hasonlóan, a California és Italia után a Ferrari Four karosszériája formaterve is a Paolo Pininfarina vezette olasz dizájnstúdió és a Flavio Manzoni igazgatású Ferrari Styling Center munkája. A finomhangolásokban részt vettek a Forma–1-es csapat pilótái is.

A 612-es Scaglietti alapjaira épített autó első és hátsó tengely közötti súlyelosztása 47:53 százalék. Tovább javítja a stabilitást a 4RM jelzésű négykerékhajtási rendszer, mely normál helyzetben csak a hátsó kerekekre juttat nyomatékot, de ha kell villámgyorsan 4x4-re vált. Az FF osztómű 50 százalékkal könnyebb a hasonló szerkezeteknél, amit az is igazol, hogy 1790 kilogrammos tömege 50 kilogrammal kisebb a hátsókerék-hajtású 612-es Ferrarinál. A mágnesesen működtetett állítható keménységű lengéscsillapítók mellett Brembo karbonkerámia fékek dolgoznak.

És akkor most néhány adat: a 4,9 méteres, 1,95 méter széles és 1,38 méter magas FF modell orrába V12 hengeres, 6,2 literes, 660 lóerős teljesítményű motort építettek, ezzel álló helyzetből 3,7 másodperc alatt gyorsul százra és 335 km/ órás sebességre képes a családi Ferrari. A kicsit BMW Z4 Coupéra emlékeztető farrész 450 literes csomagtere a második ülések támlájának döntésével 800 literre növelhető. Az FF premierje márciusban lesz a Genfi Autószalonon.

A Ferrarinak show nélkül sincsenek értékesítési gondjai, termelése folyamatosan nő: a 2010-ben gyártott 7400 autó ötszázalékos növekedést jelent egy év alatt. Kínában 20 százalékkal több Ferrari kelt el, a legnépszerűbb modell a 458 Italia és az 599 GTO.

A FIAT tavaly novemberben 122 millió euróért visszavásárolta a Ferrari részvénycsomagjának öt százalékát a Mubadala Developementtől, mely az abu-dzabi kormány fejlesztési alapja, ezzel a részvények 90 százalékával rendelkezik, a maradék tíz százalék az alapító fia, Piero Lardi Ferrai tulajdona. Ez a tranzakció jelzi, hogy a legendás sportkocsigyár értéke 2,44 milliárd euró, bár több elemző szerint négymilliárd euróért is lenne rá vevő. Az 1946-ban alapított maranellói cég napjainkig 141 ezer autót gyártott, 85 ezret az elmúlt 23 év alatt.