A lap szerint az előző kabinet számára felvázolt több százmilliárd forintos beruházás az új kormányt is foglalkoztatja, a tervét a fejlesztési minisztérium már a vasúti szárnyvonalak megnyitásának programjával együtt bekérte a MÁV-tól.

A Népszabadság szerint Szlovákia lassan letesz róla, hogy széles nyomtávolságú vasútvonalat építsen az ukrán határtól Pozsonyig. Magyarországon viszont még csak kóstolgatják egy olyan pályaszakasz kiépítésének a lehetőségét, amelyen a Kínából, Oroszországból érkező áruk közvetlenül, átrakás nélkül érhetnék el a dunai kikötőket. A lap szerint az elképzelésről a kormányváltás lesöpörte a port, de program és döntés nincs.